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寄啸山庄刚刚广茂铁路新桥道口立交化改造工程通车了!
2020-01-01
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  该工程的竣工通车彻底实现了广茂铁路交通和省道273线公路交通分流,缓解了新桥镇铁路道口区域公铁交通的相互冲突拥堵情况,消除了交通安全隐患,保障了群众出行安全。一天超50趟火车通过,平均隔约半小时一趟火车,每次群众停10至15分钟……随着现在建成通车,当地群众“等火车,过马路”的日子一去不复返了。

  肇庆市副市长唐小兵,高要区委副书记、区长江栋才,广东省人大代表夏冠新,中铁二十五局集团有限公司副总经理李志锋等,与当地村民群众共同见证了广茂铁路新桥道口立交化改造工程竣工通车。广茂铁路横跨新桥镇区,铁路平交口是群众出入镇区的必经之路。因此,每当有火车经过,车辆和行人都必须等火车驶过后才能通行,给群众的出行造成极大的不便。在2017年的省人大会议上,高要区的省人大代表夏冠新牵头提议了关于“广茂铁路新桥道口立交化改造工程”的人大议案,得到了省人大常委会的高度重视。工程被纳入了2018年省人大和省政府督办项目以及2018年肇庆市和高要区“十件惠民实事项目”之一。在省委、省人大、省政府,省有关部门,肇庆市委、市政府的高度重视下,工程于2017年10月开始动工。经过14个月、400多个日夜紧张有序的施工,工程现已顺利竣工。

  在广茂铁路新桥道口立交化改造工程通车仪式致辞中,江栋才代表高要区委、区政府对关心支持工程建设的省、市各级领导、人大代表以及参建单位的辛勤付出表示衷心的感谢!他指出,广茂铁路新桥道口立交的建成通车,解决了新桥镇及周边10多万群众的出行问题,是民之所盼,是高要区交通网络建设的新亮点。高要区委、区政府将做好路桥养护,发挥好路桥作用,带动当地经济社会发展,进一步完善高要交通网络,加快融入粤港澳大湾区建设。

  夏冠新表示,广茂铁路新桥道口立交化改造工程顺利建成通车,体现了各级党委政府民有所呼、我有所应的担当和情怀,切实践行了为人民服务的宗旨和承诺。作为一名省人大代表,看到自己提出的建议,经过大家的共同努力,得到落实,圆满办结,造福于民,倍感欣慰和自豪。今后,将继续广泛听取民意,积极为民发声,发挥一名人民代表应有的作用。

  当地群众欢欣鼓舞,拍手称快,纷纷自发到现场见证工程竣工通车。新桥镇村民琼姐说:“以前这里每天有近百辆火车通过,等火车的时间加起来都快10个小时了,连公交车都要绕道而行。这座立交桥建成后,困扰我们20多年的问题终于解决了。”

  广茂铁路新桥道口立交化改造工程(省道S273线新桥东铁路道口立交化改造工程)项目位于高要区新桥镇东侧广茂铁路与省道S273平交处,采用二级公路技术标准设计,双向四车道,设计时速 60km/小时,沥青混凝土路面。作为连接广肇、广明高速及G324国道的干线通道,该桥建成后将进一步优化当地的交通运输网络,带动当地经济发展,加快融入珠三角经济圈。

  【工程概况】工程位于肇庆市高要区新桥镇东侧省道 S273 与广茂铁路平交处,项目起点为桩号 K9+240,沿现有 S273 线走向,采取公路跨线桥于新桥东道口上跨广茂铁路,终点桩号 K10+086,与铁路交叉里程为 K125+085。项目采用二级公路技术标准设计,双向四车道;沥青混凝土路面。

  每当火车通过,公路上的车辆要排队等候,造成交通拥堵问题,行人和非机动车在公路上与机动车抢道,寄啸山庄交通安全隐患也随之而来,对群众出行带来极大的不便。

  在立交改造项目动工建设后,不少过往车辆驶入村庄道路,从铁路下的涵洞绕行,激增的车流量给村庄带来交通安全隐患。家住涵洞旁的村民梁伯表示,村道狭窄,过往车辆车速快,而村里面老人小孩较多,很容易发生意外。因此,铁道口立交化改造项目早日建成通车,成了不少当地村民的期盼。

  2018年8月30日21点28分,银河娱乐网址yh一片长30米、重127吨的箱梁精准落在广茂铁路新桥道口立交桥墩上,该工程正式进入施工攻坚阶段,为年底通车打下了坚实基础。